氣動(dòng)執(zhí)行器是氣動(dòng)軟密封蝶閥的重要組成部分,它包含有調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸等構(gòu)成。氣動(dòng)蝶閥主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)在這里起到的就是推力作用。氣動(dòng)執(zhí)行器是氣動(dòng)軟密封蝶閥的靈魂,它的狀態(tài)決定著閥門的運(yùn)行效果。因此,當(dāng)我們采購(gòu)氣動(dòng)軟密封蝶閥時(shí),我們可以怎么樣來(lái)檢測(cè)一下氣動(dòng)執(zhí)行器的品質(zhì)呢,主要有如下的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法:
首先我們要檢查氣動(dòng)執(zhí)行器外觀,這里主要是檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)外觀有無(wú)明顯損傷,導(dǎo)氣銅管必須無(wú)明顯癟痕且裝配牢固;位置變送器連接螺桿長(zhǎng)度必須符合被檢執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)的技術(shù)要求;緊固在變送器軸上的連桿與連接螺桿所構(gòu)成的平面應(yīng)垂直于水平面,將氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定于校驗(yàn)臺(tái)上,分別接好氣源、控制氣源和位移檢測(cè)連桿,所有測(cè)試用儀器均須提前30分鐘通電預(yù)熱;將校驗(yàn)臺(tái)上儀表調(diào)校準(zhǔn)確,試驗(yàn)氣源壓力要滿足0.6-0.1Mpa;對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器的檢測(cè)項(xiàng)目包括機(jī)械零點(diǎn)校準(zhǔn),機(jī)械滿量程校準(zhǔn),機(jī)械量程中點(diǎn)定位,全行程偏差校準(zhǔn),非線性偏差測(cè)試。我們來(lái)詳細(xì)看看。
1、機(jī)械零點(diǎn)校準(zhǔn):輸入4mA電流信號(hào)(0%),控制氣信號(hào)應(yīng)為0.02Mpa,此時(shí)氣缸活塞行程應(yīng)為零。如果不為零,可通過(guò)調(diào)整調(diào)零螺桿上的螺帽調(diào)整零點(diǎn),如果零點(diǎn)高了就緊螺帽;零點(diǎn)和量程需要反復(fù)調(diào)整;零點(diǎn)誤差要1%;
2、機(jī)械滿量程校準(zhǔn):輸入20mA電流信號(hào)(100%),控制氣信號(hào)應(yīng)為0.10Mpa,此時(shí)氣缸活塞行程應(yīng)為上限值;如果不為上限值,可通過(guò)調(diào)整量程拉簧的松緊來(lái)調(diào)整量程(量程小了松拉簧,量程大了緊拉簧);零點(diǎn)和量程需要反復(fù)調(diào)整;滿量程誤差要≤1%;
3、機(jī)械量程中點(diǎn)定位:零點(diǎn)和量程調(diào)準(zhǔn)后,輸入12mA電流信號(hào)(50%0.06Mpa,),調(diào)整位置變送器連接桿的位置,使其在該點(diǎn)要保持與水平面垂直;
4、全行程偏差校準(zhǔn):輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號(hào)0.036Mpa(20%)、0.052Mpa(20%)、0.068Mpa(60%)、0.084Mpa(80%)、0.1Mpa(100%),使氣缸活塞走完全行程,各點(diǎn)偏差均要≤1.5%;
5、非線性偏差測(cè)試:輸入控制氣信號(hào)0.02Mpa(0%),然后逐漸增加輸入信號(hào)直至0.10Mpa(100%),再將信號(hào)降至為0.02Mpa(0%),0.008Mpa使執(zhí)行機(jī)構(gòu)走完全行程,并記錄下每增減信號(hào)壓力對(duì)應(yīng)的行程值,其實(shí)際壓力行程關(guān)系與理論值之間的非線性偏差要。